丰宁满族自治县环境保护局

关于南杨线洪汤寺至北京界道路工程环境影响报告书审批前公示

我局于 2016年 4月 22日 受理了南杨线洪汤寺至北京界道路工程环境影响报告书审批申请材料，依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《中华人民共和国行政许可法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定，将有关内容公示如下：

一、项目概况

项目名称：南杨线洪汤寺至北京界道路工程

建设性质：改扩建

建设单位：丰宁满族自治县公路建设指挥部

评价单位：河北省科学院地理科学研究所

线路走向：本工程线路起于洪汤寺(K1+700，东经116°29'58.73"，北纬 41°6'33.86")沿现有南杨线至汤河村西右转进入新建路段，从汤河村西侧穿越，下穿张唐铁路，经和尚窝铺，于红石山村西进入新建路段，从红石山村西进入旧路，继续经燕子窝村、中沟门村、黄土窑村至杨树沟村，杨树沟村向西南绕行至砬子底下，于大草坪村前向西绕行大草坪村进入新建路段，穿过汤河，经小南沟门、在大南沟门南绕行新建，穿过汤河，经帽山沟门，终点与国道111线相接。

建设内容：路线总长 19.008km ，其中改扩建路段长 14.812km ，新建路段长 4.196km ，采用二级公路标准进行建设，设计时速为 60km/h ，路面类型为沥青混凝土路面。工程沿线不设置收费站、服务区、停车区、养护工区及监控中心等交通设施。工程全线设大桥1座、中桥2座、小桥4座、盖板涵洞27道、圆管涵洞14道。

项目投资：工程总投资18900万元，其中环保投资377.22万元，占总工程总投资的2.0 %。

二、排放标准

废气：施工粉尘执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值。

声环境：施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中噪声限值。

三、固体废物控制标准

固体废物：执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001），以及环境保护部2013 年第36号关于发布《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）等3项国家污染物控制标准修改单的公告。

四、项目拟采取的污染防治、生态保护措施

施工期

废气:主要的大气污染物有粉尘、沥青烟，通过控制施工作业过程物料运输的方式，运输车辆采用封闭运输，配备抑尘措施、定期洒水，不利气象条件下，限制装卸作业，改扩建工程施工期不会对沿线周围环境空气质量产生明显的影响。

废水：(1)桥梁施工：在桥梁施工过程中，合理组织施工程序，采用钻孔灌注桩工艺+钢筒围堰施工。桥梁基础施工产生的废料和建筑垃圾按要求运到规定的地方合理堆放，并设置围挡防止流失。桥梁基础施工产生的泥浆，采用沉淀池收集，泥浆不直接排入水体。

(2)施工期生活污水：改扩建工程施工期在施工生产生活区和桥梁预制场设置防渗旱厕，定期清理用作附近农田用肥。生活及杂用污水就地泼洒蒸发损失，施工结束后将旱厕覆土掩埋，不会对地表水环境造成污染影响。

(3)施工生产污水：施工生产污水主要包括含悬浮物较高的运输车辆冲洗泥浆水、混凝土养护用水。以上废水经防渗沉淀池处理后循环使用，不排入外环境，施工结束后清理掩埋平整。

噪声：采取以下措施：①合理布局现场②选用低噪声、低振动的施工机械设备和带有消声、隔音的附属设备；③桥梁施工时用液压工具代替气压工具；④施工单位合理安排施工时间，在施工场地靠近居民侧设置不低于 2.0m 高的硬质围挡，尽量降低施工噪声对居民生活的影响，禁止12:00～14:00施工，避免影响居民午休；⑤施工运输车辆在过村庄时控制车速、禁鸣，加强车辆维护，来减轻噪声对周围声环境的影响；⑥做好宣传，加强管理。

固体废物：旧路路面及两侧刨除时产生的废弃筑路材料可作为路基底层和边沟填料的综合利用，不可利用的送往环卫部门指定地点处理；桥梁基础施工产生的工程弃渣经沉淀、干化后作为路基、边沟填料；施工人员产生的生活垃圾集中堆存收集，运至当地环卫部门指定地点处理。

生态环境：(1)施工开始前，先与道路沿线各县相关管理部门取得联系，协调有关施工临时占地等问题，减少对作业区周围的土壤和植被的破坏。(2)施工时注意保护各路段的自然植被，施工后在通道附近补种一定数量的本地乔木并减少人为活动的痕迹，使杂草、灌木尽早恢复其自然景观。(3)路基路堑边坡以种植固着性好的灌木为主，公路绿化树种选择国槐、松柏，使得林草覆盖率达到10%以上。(4)施工临时道路占地在施工完毕后进行土地整治，恢复为原地貌。

营运期

声环境：在噪声敏感建筑物集中区域和敏感时段通过采取限鸣(含禁鸣)、限行(含禁行)、限速（过村路段 35km/h ）等措施，合理控制道路交通参数(车流量、车速、车型等)，降低交通噪声。路政部门宜对道路进行经常性维护，提高路面平整度，降低道路交通噪声。

环境空气(1)加强对道路的养护，使道路保持良好的运营状态，可以减少交通堵塞车情况发生，从而有效减轻由交通机动车尾气排放造成的大气污染。(2)加强道路两侧的绿化，种植能吸收(或吸附)CO、NO2、扬尘等有害气体或颗粒物的树种，以减少道路交通大气污染的范围。

五、评价结论

改扩建工程施工过程及营运期通过采取有效的抑尘、降噪措施和生态恢复等措施，均不会对周围环境产生明显不利影响；道路通车后，可促进当地经济发展；沿线调查公众普遍支持该工程的建设。项目的建设符合丰宁满族自治县公路网规划，工程选线可行，本评价从环保的角度认为项目的建设是可行的。

即日起，公众可在10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式，向我局监督管理股咨询项目相关信息，提出意见或建议。

联系人：井树立

联系电话：0314-8061976

传真: 0314-8061976

电子邮件：guanligu2008@126.com

通讯地址：丰宁满族自治县环境保护局监督管理股

丰宁满族自治县环境保护局

二〇一六年四月二十二日

附件：

南杨线洪汤寺至北京界道路工程.doc